WBM´s LK Pocket Bike u. Rennfräsen Forum

moin wollte fragen woran das liegen kann dass bei meinem dell orto sha 16 benzin aus dem luftfilter läuft???

Verdreckt und übergelaufen ? Reinigen !

Im anderen Forum sind eigentlich bereit zig konstruktive Vorschläge drin ...

hab den aber ganz neu und konnte auch normal fahren.
kann das noch was anderes sein??

Das Nadelventil schließt wohl nicht richtig und das Zeug läuft aus der Düse raus.

Tach

Audi-A4-Style hat geschrieben:moin wollte fragen woran das liegen kann dass bei meinem dell orto sha 16 benzin aus dem luftfilter läuft???

Mal Frage zum deinem Problem.
Läuft die Brühe im Stand aus dem Vergaser ohne das der Motor läuft...oder läuft der Sprit während des Fahrbetriebs heraus.
Ist dir auch schon Benzin ins Kurbelwellengehäuse gelaufen

Gruß Thomas

ne war im stand ohne das der motor lief. bin dann paar stunden gefahren aber beim fahren ist mir nicht aufgefalles ob es weiter getropft hat. und als der tank alle war bin ich nach hause gefahren also weiß ich nich ob das weiter tropft.
dreckig kann er auch nich sein da ich nur paar tankfüllungen damit gefahren hab und einen guten benzinfilter habe.
und ob was ins Kurbelwellengehäuse gelaufen ist weiß ich nicht.

Audi-A4-Style hat geschrieben:ne war im stand ohne das der motor lief. bin dann paar stunden gefahren aber beim fahren ist mir nicht aufgefalles ob es weiter getropft hat.

Wenn der Gaser auch während der Fahrt über läuft, kommst Du meinstens nicht auf Drehzahl und hast keine Leistung....

Audi-A4-Style hat geschrieben:und als der tank alle war bin ich nach hause gefahren also weiß ich nich ob das weiter tropft.

Mit leerem Tank nach Hause? Oder ins Auto rein?

Audi-A4-Style hat geschrieben:dreckig kann er auch nich sein da ich nur paar tankfüllungen damit gefahren hab und einen guten benzinfilter habe.
und ob was ins Kurbelwellengehäuse gelaufen ist weiß ich nicht.

Es kann sein, dass Dir der kleine Bolzen vom Schwimmer auf einer Seite raus gerutscht ist.....Feder haben die ja keine soweit ich mich erinnern kann...
Ansonsten reicht ein kleines Körnchen, dass das Fentil nicht schließt...Filter hin oder her...kann ja beim Einbau schon rein gerutscht sein und macht sich jetzt erst bemerkbar.

Zerlegen, nachschauen, reinigen und nochmal probieren...

Und sollte Dir mal Sprit ins KW Gehäuse laufen....blos nicht mit Gewalt durchziehen...!!!

Gruß Chris

also beim fahren hab ich nix gemerkt .

ins auto rein ohne benzin fahren wäre die günstigere variante geht aber irgentwie nich

der schwimmer war ok da ich beim fahren die richtige düse gesucht hab. also hatte ihn unten paar mal auf hab jetzt ne 74 er drin

Hat sich beim zusammen bauen evtl. was verklemmt? Könnte sein....mach einfach alles nochmal auf und überprüf auf Gängigkeit....Nadel muß perfekt in der Führung am Schwimmer hängen.

Gruß Chris

der dello hat gar keine nadel

Audi-A4-Style hat geschrieben:der dello hat gar keine nadel

Deiner vielleicht...damit hat sich dann ja auch alles geklärt.

Besorg Dir eine, dann hat sich das Problem bereits gelöst

Edit: Gerade nochmal gelesen....es geht hier nicht um die Nadel im Düsenstock, sondern um die Nadel vom Nadelventil! Diese Nadel wird über den Schwimmer gesteuert und ist dort auch eingehängt.

Gruß Chris

Es liegt 100% am Nadelventil wie schon gesagt! was anderes kann nicht wirklich in Frage kommen. Einfach gesagt dein Vergaser läuft über...
Ok es könnte auchd er schwuimmer verbogen oder kaputt sein aber recht unwarscheinlich.