WBM´s LK Pocket Bike u. Rennfräsen Forum

Hi.

Also ich finde das mit dem Auspuff super.

Ein Roller auspuff der durch den Rahmen druchläuft und nicht an der seite raus schaut.

Tach Rolf
Haut das eigentlich mit dem Vergaser hin...er hat ja einen beträchtlichen Neigungswinkel...schaut fast aus wie ein Fallstromvergaser
Bleibt das so oder wirds noch geändert.
Ansonsten schönes Simmepocket

Gruß Thomas

Moin

Nur weiter so! Gefällt mir gut, bin auf die Fahrleistungen gespannt.

Gruß Flo

Musstest du den Auspuff stark am Krümmer anpassen ?

Hey,

Also vergaser MUSS noch flacher werden, der überläuft wenn ich den tank anschließe drum is der auf dem video auch net drauf! Am Auspuff musste ich nicht sonderlich viel anpassen, ich hab nen Simson Enduro Krümmer genommen, den 3 mal durchgesägt, gedreht und wieder verschweißt, pics folgen

geile Sache.......bin ja mal gespannt,wie der motor so geht!.......& wenn der dann noch in nen schönen Rahmen verpackt ist,wo man die geomterie ändern bzw anpassen kann! wird das sicherlich eine richtige Rakete!

Tach Bel
Ich sage es Ungern...der wird auch halten. Nicht so wie dein GP3 Motor
Zum Thema Rahmen habe ich was läuten hören...kann das sein?

Gruß Thomas

isch sach nix!

So Heute ging es wieder ein kleines stückchen weiter, ich hatte etwas probleme mit der halterung der Kupplungsglocke, also hab ich die genommen die am besten passt......die vom ori motor, gehäusehälfte geholt und dann mal ordentlich daran rumgesägt und gefräßt, bis es passte, dann noch ne halterung aus stahl geschweißt und BAAAMMM!!! perfekt. nur hab ich volldepp mal wieder etwas tolles hinbekommen....kupplungsglocke fallen gelassen und erstmal korb abgebrochen, hat evtl. jemand eine übrig?????

Hier mal n Pic

So wieder mal n Kleines Bilder Update, kupplungsglocke passt super, muss nur ne neue drehen die ist mir runter gefallen =( aber ich hab jetzt n luftleitnblech hingemacht und n ansaugrohr für den vergaser. aber ich lass bilder sprechen

So gestern war es nun soweit, der Postbote weckte mich, päckchen für meinen namen, goil! Meine Kupplungsglocke kam aus Buxtehude, ab ins bad und anziehen und in den keller, drangeschraubt und kette drauf. Perfekt! dann zündung eingebaut und hoch in die garage, noch kurz nen weiteren motorhalter angeschweißt. Schnur um die zündung gewickelt und mal ordentlich gezogen, läuft net, Zündkerze raus und etwas benzin reingetropft, wieder gezogen und dann lief es an, leider bekam ich meine hand nimmer vom gas und das ding knallte gegen das schweißgerät, Meine schönen flammen am schutzblech waren nun weg....egal! noch mal gezogen und dann war alles in ordnung, draufgesessen und ab gings....drehmoment wie sau! Allerdings noch zu zahm, Etwas steruerzeiten hier, etwas kupplung da und noch ne priese Vergaserdurchlass lautet das rezept! aber hier mal n video wie es jetzt läuft PS.: wo der motor am ende auf einmal hochdreht hat sich die kupplung verabschiedet

http://video.google.de/videoplay?docid= ... 8690890853

Ich bedanke mich noch vielmals bei Karsten für den Tausch!!

Interessantes Gefährt!!!
Gefäält mir, was du da fabriziert hast!!
Weiter so!!

Huiuiui, das scheint ja richtig drehmoment zu haben
Da bin ich mal gespannt wie es im oberen Drehzahlbereich aussehen wird und wie hoch er überhaupt drehen kann.
Weiter so, coole Sache

Gruß
Simon

Echt Geil. Ich finde es auf jedenfall leiser als ein Pocketbike.

Kann es sein das dir die Kette runter geflogen ist?



deine armen schuhe

Moin!
ne da is die Kupplung verreckt
Und das mit dem Leiser täuscht. Das Ballern hört man ewig weit. Naja nächsten Winter gehts weiter!