Hab den Motor zerlegt, sollen neue Lager und Wellenringe rein.
Den zweiten L 101 den ich bekommen habe hat den gleichen Zylinder allerdings mit einem 50,44mm Kolben.
Das Problem liegt nur darin das der untere Kurbelbolzen gebrochen ist. Sprich eine Wange lässt sich unabhängig von der anderen drehen... Da werde ich die Elektronik und Pleuel ausschlachten sofern das noch zu gebrauchen ist.
Werde jetzt den 50,44 Kolben samt Zylinder auf den anderen umbauen.
Kolbenbolzen & Zylinder passt einwandfrei auf das Gehäuse.
Also aus zwei mach ein funktionierenden Gegenstand
Bilder gibts keine hab vergessen den Akku zu laden
Gruß
piLLe