WBM´s LK Pocket Bike u. Rennfräsen Forum

was für ein vergaser hast du drinne ?

16ner dello sha

hmmm dann tu ich mal heute bissil mich schlaumachen und schreibe dan hir rein

mfg
dmx

habe geguckt sollte so ca. 84 düse sein

habe im forum pocktbike programm gefunden
( http://www.wbm-zweitakter.de/phpBB2/viewtopic.php?t=430 )

( damit ausgerechnet )

mfg
dmx

Ne das kann nicht sein, ich brauch eine kleine Düse!

So 70 - 80 weiß einer vllt wie viel ung? damit ich zb 71-79 bestellen kann und sparen kann

lade dir das programm auch runter und versuch gib 16mm vergaser an dan siehst du das es berechnet das so aus

Habe ich und das kann garnicht stimmen! Jetzt läuft mein Bike viel zu Fett mit der 82ger Düse, ich kaufe wahrscheinlich 70-80 in einzer Schritten und dann mal Probieren. Aber über 82mm ist da 100% nicht

hmm has du mal nach der zündlkertze geguckt wie die aussieht bei den minibike-club habe ich linkdazu geschirben

Ja, hab Bike ja nur kurz angemacht und man konnte gleich festellen dass ich kleiner düse brauche da der nicht mal ausdrehen konnte und zu heiß wurde, ich bestelle 72-80 und dann mal sehen. Aber thx @ all

kannst du nicht etwas fahren ) den motor schaden kann es ja nicht wen du dann guckst und die kertze reh braun ist ist alles top

naja so wie es lief, kann es nedd top sein,
jo roman 72-80 müsste gehen, 84??? da spinnt glaube ich das programm.
kann gar nedd sein, bei mir mit dem gleichen setup nur noch big bore 3 lief es mit 82 genau so zu fett
.
ich schätze ca 76.

mfg

Ja und ausserdem, wie kann das Prog. wissen welche Düse man braucht ohne die anderen Motor Daten zu kennen. Aber hab jetzt bestellt und dann einfach mal probieren.

mfg

hmm ka. sind programme ^^ hmm ich hette dan auch mal ne frage wen das bike zu mager läuft bekommt man einen kolbenfresser und was passiert eig wen er zu fett läuft ?

mfg
dmx

Tach

-=RX-Rom=- hat geschrieben:Ja, hab Bike ja nur kurz angemacht und man konnte gleich festellen dass ich kleiner düse brauche da der nicht mal ausdrehen konnte und zu heiß wurde, ich bestelle 72-80 und dann mal sehen. Aber thx @ all

Ist irgendwie eigenartig....dreht nicht aus und wird gleichzeitig zu heiß?
Sollte die Düse wirklich zu groß sein nimmt der Motor keinen Schaden dadurch....in der Regel wird ja von Groß nach Klein rumgedüst und nicht umgekehrt weil es für den Motor ungefährlicher ist zu fett zu laufen.

Noch mal kurz zum Programm von Schmied:

Aus dem Vergaserdurchmesser wird über den Faktor x5 die Düsengröße errechnet...es handelt sich um eine Faustformel...etwas genauer wie Pie mal Daumen Es liefert einen Ansatz um sich grob zu orientieren...bei dem einen etwas mehr bei dem anderen etwas weniger...aber der Ansatz stimmt in etwa.
Hast du eventuell ein Probleme mit deinem Choke?

Gruß Thomas

hmm das prog. sagt 84 allso sollte man 80-85 testen were optimal so grob gesagt vom programm her ?