Dann will ich mich auch mal vorstellen!

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Dann will ich mich auch mal vorstellen!

Beitragvon Ziege » 06.10.2008, 16:19

Hallo zusammen,

im großen und ganzen nennt man mich Kerstin, ein paar leute hier kenne ich schon einige zeit und da der herr WBM mich dazu gedrängt hat mich hier anzumelden bin ich jetzt hier.
will dem armen kerl ja nicht in den rücken fallen.
nach dem mich die frettenheimer jungs nie mit ihren fräsen fahren lassen haben.... :roll: denk dran thomy du gehörst dazu! musst ich mir was eigenes anschaffen. das war dann mal ne kleine hakorette bj 70.
habe ich geschenkt bekommen. ... naja , dass war dann erst mal eine riesige enttäuschung oder besser gesagt , ein griff ins klo.
naja. inzwischen hält ne originale 1700er den kopp bzw lenker her.
alles original versteht sich. wird auch so bleiben.
nunja. wie es der zufall wollte, das erste rennen in griesheim hinter mir, 2. platz ( kein kunststück wenn nur 2 teilnehmer starten) durfte ich auch mal mit den "großen" schätzen fahren....
einfach nur geil.... sowas will ich auch .

über winter werden wir erst einmal schauen dass wir teile bekommen... motor haben wir ja schon:
400ccm ca 35 ps u.n.
mal sehen was wir daraus mal schönes zaubern....

aber nochmal ein fettes dankeschön an thomy und uli.... fürs "mal fahren lassen" !!! :D
liebe grüße ziege
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Beitragvon WBM » 08.10.2008, 18:59

Tach Kerstin Ziege

Ja....es geht schnell von der Acker Klasse in die Formel, ob es denn gleich 35 PS sein müssen...ich weis ned so recht 8)
Dann ist es vorbei mit dem Gemütlichen dahin fahren nach dem Motto in der Ruhe liegt der Sieg :)

Un wenn ich dich schon einmal gedrängt habe tue ich es auch ein zweites mal....habt ihr schon Bilder vom Motor gemacht?

Wenn ja,drängel ich darauf sie zu sehen...bin gespannt wie so ein leistungsschwacher Viertakter wohl ausschaut.

Gruß Thomas
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Beitragvon Ziege » 09.10.2008, 15:08

leistungschwacher motor ist gut! ich weis, 4 tackte sind 2 zuviel.
habe bilder gemacht. werde mal schauen wo ich das ganze präsentieren kann. werde meine originale ja behalten,... für die sonntagsausflüge :)
ich denke mal das René die große fahren wird. mal sehen. setze erstmal die bilder rein,...

lg kerstin
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4 oder 2 Takte

Beitragvon Pornocops » 09.10.2008, 15:32

Hallo,
naja das mit den 2 Takten zu viel könnte man mal wieder ausschmücken.........
Ich selbst würde einen 4 Takter für Prototypen bevorzugen.
Man kann in den Ecken besser das Gas dosieren und somit schneller fahren.

Ich sag nur Schlammschieber 125ccm 35 Ps :lol: :lol: :lol:

Gruß Micha
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Beitragvon de rgv mann » 11.10.2008, 14:48

Naja die schlammschieber mit dem hochgezüchteten ding da ist was für heiligen stein aber nix für die engen strecken in griesheim oder hochstädten.
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Beitragvon Pornocops » 11.10.2008, 16:44

Naja selbst in Heiligenstein wird das nix. Naja
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Beitragvon WBM » 11.10.2008, 20:27

Tach ihr Pesimisten

Das Teil von Thomas M. basiert auf einer Solo...ich persönlich finde das bei dieser Art von Rennfräse eigentlich alles stimmt/stimmen sollte.

Gewicht.....Handling....Leistung

Wenn er sich an seine Maschine gewöhnt hat, mit dem Ding hat er gerade mal 2 Rennen gefahren, dann wird das Rad schon rumgehen. Die Solo 125 Cross hat allerbeste Voraussetzungen....:)

Gruß Thomas
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