Meine DM Telai Rep.

Alles zum Thema schöner LK u. WK Pockets

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Meine DM Telai Rep.

Beitragvon Raketo » 26.06.2008, 20:01

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fett oder :twisted:

modifikationen: PMT T40, BZM Wapu, Bzm Kettenblatt, Banshee Motor, DM Tank, DM AGB, DM Kühlerschläuche

gruss martin
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Beitragvon WBM » 26.06.2008, 20:16

Tach

Feines Teil....schaut aus wie eine Kombination aus China Kracher und C1, so der erste Eindruck. Ist das Teil neu auf dem Markt...wie teuer etwa...welcher Motor ist original verbaut?

Gruß Thomas
http://www.wbm-zweitakter.de
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Beitragvon Raketo » 26.06.2008, 21:52

grüssdich :)

ich bin überrascht das du die dm rep. nicht kennst :)

http://www.minibike-club.de/minibikes-allgemein/testberichte/18882-dm-midi-2004-replika-die-filigrane/

in sachen verarbeitung ist dieses bike das grösste was man aus fernost importieren kann. in der regel muss man sie über händler aus italien oder holland bestellen. standardpreis liegt bei etwa 600-700€.
original ist ein 50ccm 5 kanal wk motor verbaut. qualitativ nicht ganz auf der höhe mit dem banshee motor. verkleidung aus glasfaser, rahmen aufwändig und nahezu perfekt verarbeitet, felgen und galbelbrücken sind cnc gefräst, auspuff ist ein perfektes replikat des bzm (maschinell geschweisst). das ding ist einfach nur hammer, nur bin ich noch keinen meter damit gefahren :roll: ich warte auf eine gelegenheit :twisted:
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Beitragvon mr.big.pig » 27.06.2008, 00:37

Schön auf Kühlung aufpassen, so ein Banshee Motor ist schnell mal futsch wenn der Riemen reißt ( bin auch kein Fan vom Hiterradantrieb der WaPu) .. die Wassermenge am Kopf und Zyli ist ein Witz. Leistung hat er aber ;)
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Beitragvon Raketo » 27.06.2008, 05:34

jetzt machen sie mir hier auch noch angst :)
den gummi hab ich schon auf reserve, ärgerlich nur wenn er reißt, und ich check´s nicht :shock: aber fährt man blata b1 oder china c1 und das ding reißt dir -> dann sieht mann´s erstmal garnicht. von dem her bin ich schon ein fan der ext. wapu mit hinterradantrieb. ich hätte allerdings eine frage bezüglich wenig kühlwasser im zylinder: zocchi stellt für die c1-b1 einen zylinderkopf her, welcher mehr wasser fasst, gibt es etwas vergleichbares auch für den banshee motor?

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:twisted: Monsterfahrer :twisted: (ich hab die anspielung gemerkt 8) )
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Beitragvon mr.big.pig » 27.06.2008, 21:13

Ich glaub es gibt einen ADA-Kopf der drauf passt , ist natürlich nicht günstig und ob er gut ist, ist auch fraglich.

Externe Pumpe fahre ich ja selbst ;)

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ABER nicht mit Hinterradantrieb. Da kommt das ganze Öl von der Kette auf den Riemen und der Riemen ist so lang, teuer, nur vom Händler zu beziehen usw. Bin ein Freund von kompakten, modularen und günstigen Lösungen ;)
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Beitragvon Reaper » 28.06.2008, 17:12

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Beitragvon Raketo » 28.06.2008, 18:30

@ reaper

geilomat ;)

hab mir den link gleich mal gespeichert, der muss her :D
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Beitragvon belsuncebreak » 07.08.2008, 10:37

schönes Bike.......bin aber nicht so der Fan der Polini(Replika) Motoren
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